Tampilkan postingan dengan label 125. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label 125. Tampilkan semua postingan

Rabu, 30 Oktober 2013

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009 Surabaya

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009.

Bagi yang ingin Modifikasi Honda supraX 125 2009 Surabaya
modifikasi honda suprax 125 150x150 Modifikasi Honda SupraX 125 tahun 2009
Modifikasi Honda SupraX 125 2009.  Modifikator asal Surabaya , Dimasa yang terobsesi untuk membangkitkan kembali trend cakra triple Buell, karena pada pelek depantelah di pasang dua cakram, sementara untuk pelek belakang aku pasang satu cakram.Untuk itu Dimas hunting cakram model Buell di pasar barang bekas. Aku Cuma beli cakramnya saja. dan itu Nggak sama peleknya. cakram seharga Rp 200 ribu per piece.

Modifikasi Honda SupraX 125 2009. Setelah cakram didapat, sekarang tinggal membuatkan dudukan cakram pada pelek depan dan belakang. ini yang paling sulit. Sebab harus center antara 5 dudukan yang kita bikin dengan 5 lubang cakram itu. 

Kalau nggak, bisa gak benar jalannya, Modifikasi Honda SupraX 125 ini  menghabiskan waktu kurang lebih 3 hari di bengkel bubut untuk memastikan pembuatan dudukan ini berjalan seperti yang diharapkan. karena bener bener harus presisi... dan khusus pada pelek depan. Supaya bagian kiri lurus dengan bagian kanan, maka dudukan dipasang tidak dengan cara dilas.Pada modifikasi Honda supraX 125 2009 ini dipasang baut full drat yang panjang sehingga bisa dikunci dengan mur di kedua ujungnya. begitulah kira-kira


DATA MODIFIKASI Honda supraX 125 2009
Ban dpn : FDR 225-17   Pelek dpn-blkg : Rossi   Sok dpn : LHK   Swingarm : Posh   Kaliper dpn-blkg : Brembo   Cakram dpn- blkg : Custom ( model Buell )   Airbrusher & Modifikator : Cimas Custom, Jl. Sumberan ( Perumahan Guru ), Balaskrumpik, Surabaya. Modifikasi Honda SupraX 125
Modifikasi Honda SupraX 125
ReadFull Article ..

Selasa, 29 Oktober 2013

Modifikasi Motor Thunder 125 Fairing Yamaha R6

modifikasi motor thunder 125 Modifikasi Kli ini dari motor thunderberikut gambarnya ada dibawah ini dan untuk spek modifikasi nya bisa silahkan anda lihat pada artikel dibawah saya rasa cukup lengkap semoga bermanfaat dan sedikit memberikan informasi bagi motor thunder anda yang sedang dalam rencana di modifikasi
Modifikasi Motor Thunder 125 Fairing Yamaha R6

SUZUKI THUNDER 125 2007 MENGUBAH:

Body- Warna Biru Pearl Pernis oleh (Sikkens)
- Pemotongan Sticker Kustom warna putih (Suzuki GSX1000)
- Belakang Hugger (Custom)
- Kursi tunggal kursi Warna Hitam (Custom)
- Depan fairing (Custom replika Yamaha R6)

mesin
- Muffler / Knalpot (Custom ganda undertrail)
- Air Filter (OEM)
- Plug (NGK Irridium)
- Kabel Plugs (OEM)
- CDI (OEM)

Kaki ()
- Lengan Kustom 5mm Galvanis plat
- Depan whell (OEM 17 "x 2,15) Perak
- Belakang whell (OEM 17 "x 2.35) perak
- Depan Tromol (OEM)
- Belakang Tromol (OEM)
- Depan Ban (Bridgestone Batlax) 120/60/17
- Belakang Ban (Bridgestone Batlax) 150/60/17
- Depan shockbreaker (OEM)
- Belakang shockbreaker (Suzuki satria 125cc 2-Tak monoshock versi)
- Belakang Per (Suzuki satria 125cc 2-Tak monoshock versi)
- Brake Master (Brembo)
- Depan Disc plate (Brembo)

aksesoris
- Spion (Custom)
- Menangani Brake (Custom dengan krom)
- Takometer spidometer (Custom)
- Depan Lampu (Custom Replica Suzuki GSX1000)
- Belakang Lampu (Custom)
- Lampu HID xenon warna depan kuning


ReadFull Article ..

Senin, 21 Oktober 2013

PCX 150 Hadir PCX 125 Pamit


Honda PCX 150 telah resmi meluncur di pagelaran Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012. Dengan demikian PT AStra Honda Motor (AHM) tidak lagi memproduksi PCX 125.Dipertegas lagi oleh Deputy Sales Division Head PT AHM, Thomas J.A. Wijaya di acara peluncuran PCX 150 di PRJ, JI Expo Kemayoran, Jakarta , "Dengan adanya PCX 150 makan PCX 125 distop. Di Thailand juga sudah tidak produksi PCX 125," kata Thomas.Dengan harga jual yang hanya beda Rp 1.050 juta dengan sang adik, PCX 125, apa sih yang akan menjadi keunggulan PCX 150?

"Mesin besarnya bisa melepaskan tenaga lebih besar. Posisi jok juga lebih tinggi untuk menopang penampilan skuter ini," cetus Thomas. Honda PCX 150 dilengkapi mesin 150 cc dengan Enhanced Smart Power (eSP). Mesin berteknologi V-matic dengan built liquid cooled mampu melontarkan tenaga 10 kW pada 8.500 RPM (mesin PCX 125 hanya 8,5 kW pada 8.500).

Fitur standar Idling Stop System sebagai ciri khas Honda PCX juga tersemat di skuter yang memiliki tubuh gambot itu. Jika dibandingkan dengan PCX 125, PCX terbaru yang menggunakan mesin 150 cc itu lebih panjang. Wheelbase-nya kini 1.315 mm, ground clearance dari 135 mm naik jadi -140 mm. Sedangkan bobotnya bertambah jadi 129 kg dari 126 kg.

Fitur keamanan yang tersemat yakni standar samping otomatis (side stand switch). Artinya mesin bakal mati ketika standar turun. waaah..kira-kira bisa tidak ya jeroan PCX 150 masuk ke PCX 125?Lumayan tuh jikalau bisa maka bisa menambah tenaga sang adiknya.Ya kan mas bro mba sist?







source by detikoto
ReadFull Article ..