Selasa, 15 April 2014
12 Social Bookmark Dofollow Indonesia
Senin, 14 April 2014
Facebook Jadi Sarana Baru Menggaet Pasangan
Trik VB Matikan Monitor
Rabu, 26 Februari 2014
Setiap hari adalah hari kasih sayang
Setiap hari adalah hari kasih sayang. Tak ada hari tanpa kasih sayang. Kasih sayang orang tua kepada anak-anaknya dan kasih sayang anak kepada orang tuanya. Kasih sayang pemimpin kepada rakyat yang dipimpinnya. Kasih sayang murid kepada gurunya dan begitupun sebaiknya. Banyak sekali kita temui kasih sayang setiap harinya.
Alangkah sayangnya bila kita hanya merayakan hari kasih sayang cuma di tanggal 14 Februari 2011. Kata orang Yahudi hari itu hari Valentine, hari kasih sayang. Hari dimana kita harus memberikan kasih sayang kepada sesama. Bahkan kalau perlu ada seorang gadis yang memberikan keperawanannya di hari kasih sayang untuk pujaan hatinya. Nauzubillah min zalik. Semoga itu tak menimpa anggota keluarga kita.
Bagi saya, setiap hari adalah hari kasih sayang. Hari dimana saya mendapatkan kasih sayang dari anggota keluarga saya. Mereka menyayangi saya, dan sayapun menyangi mereka dengan sepenuh hati.
Setiap hari sebelum berangkat ke sekolah, saya ciumi mereka satu persatu. Saya ciumi anak pertama intan, saya ciumi anak kedua berlian, dan saya ciumi dengan mesra kekasih hati istriku tercinta. Saya berangkat bekerja setelah menciumi mereka satu persatu, dan merekapun tahu kalau ayahnya sudah berangkat kerja karena ada ciuman di kening mereka setiap pagi hari.
Begitupun ketika pulang kerja. Mereka menyambut saya dengan riang gembira. Kami saling bercium tangan dan masing-masing anggota keluarga sudah tahu apa yang harus dikerjakannya. Biasanya putri bungsu saya sudah menyiapkan segelas air putih hangat untuk ayahnya, dan anak sulung saya sudah menempatkan tas kerja saya di tempatnya. Istripun sudah menyiapkan hidangan lezat untuk kami santap dalam makan malam bersama di meja makan keluarga.
Kasih sayang semestinya sudah terjalin akrab dan penuh kemesraan dalam keluarga kita. Sebagai laki-laki yang paling ganteng di rumah (soalnya gak ada saingan, hehehhehe), saya tak pernah berlaku otoriter di rumah. Semua berjalan dengan penuh kemesraan. Kalaupun ada keributan sedikit, itu adalah bagian dari hidup berumah tangga. Tak ada keluarga yang mengalami prahara, pasti sekali waktu ada saja kejadian yang mengguncang.
Bila intan dan berlian ribut dan bertengkar, kami sebagai orang tua dengan suka cita mendamaikan. Bila kami sebagai suami istri ribut, biasanya anak-anak berusaha mendamaikan kami. Lucu juga mereka, cara-cara mereka mendamaikan orang tua yang humanis membuat kami sebagai orag tua malu sendiri. Oleh karenanya, kami tak mau mereka melihat kami sedang bertengkar. Kami sebagai orang tua harus semesra mungkin di hadapan mereka. Kalau pun terjadi pertengkaran, kami segera menyelesaikannya dan tidak lebih dari 3 hari. Kami bicara dari hati ke hati, dan kalau sudah begitu, hati kami pun luluh dan unek-unek pun keluar.
Betapa indahnya bila kita berkasih sayang setiap hari. Tak ada hari tanpa kasih sayang. Tak ada hari tanpa kemesraan bersama keluarga tercinta. Semua anggota keluarga saling menyayangi, dan memahami karakternya masing-masing. Dibutuhkan seorang pemimpin dalam keluarga yang membuat mereka paham makna kasih sayang. Di sinilah peran seorang ayah sangat dipentingkan dalam memimpin keluarganya menjadi keluarga yang sakinah dan mawaddah.
Setiap hari adalah hari kasih sayang. Setiap hari adalah perayaan valentine day. Mari kita merayakan setiap harinya bersama keluarga kita masing-masing. Rasa cinta dan kasih sayang harus terus tumbuh setiap harinya seiring dengan bertambahnya umur. Semakin menua, dan semakin dewasa anak-anak kita semestinya membuat kita lebih menyayangi mereka dengan sepenuh hati dan sepenuh jiwa. Kita harus semakin dekat kepada anggota keluarga kita.
Jangan pernah menganggap remeh hari kasih sayang, karena dia selalu hadir dalam hari-hari kita. Hari kasih sayang hadir nyaris tanpa biaya, dan akan menemui siapa saja yang memiliki rasa kasih dan sayang. Sebuah rasa yang hanya mampu dimiliki bagi mereka yang setiap harinya berkasih sayang.
Sudah semestinya gerakan hari kasih sayang harus terus dikampanyekan untuk keluarga-keluarga kita agar mampu memberikan kasih sayang kepada anggota keluarganya setap hari.
Pemerintahan terkecil dimulai dari keluarga. Bila keluarganya bahagia, maka dia akan membawa kebahagiannya itu kepada orang lain. Dia akan menularkan virus bahagia itu kepada orang-orang yang ada di sekelilingnya. Dia akan terus membawa rasa bahagia itu dalam hidupnya dengan berkasih sayang kepada sesama.
Kebahagiaan akan dimiliki, bila kita telah merasakan kasih sayang setiap harinya. Karena tiada hari tanpa kasih sayang, dan mari kita mulai rasa kasih sayang itu dari keluarga kta masing-masing. Semoga kita termasuk keluarga yang sakinah dan mawaddah, sebuah keluarga yang di dalamnya ada cinta dan kasih sayang kepada sesama.
Selamat hari kasih sayang! dan nikmati hari kasih sayang itu setiap harinya. Namun kasih sayang yang paling besar dan harus diakui adalah kasih sayang seorang ibu kepada anak-anaknya. Sebab seorang ibu nyaris tidak pernah tidur dalam memperhatikan dan mengawasi perkembangan anak-anaknya.
Berbahagialah bagi anda yang memiliki ibu yang senantiasa mengasihi anda setiap hari. Namun demikian bukan berarti kasih sayang seorang ayah terabaikan. Kasih sayang ayah adalah sebuah kasih sayang yag selalu melindungi setiap anggota keluarganya, dan tidak akan membiarkan anak-anaknya hidup tanpa rasa cinta dan kasih sayang.
Salam blogger persahabatan
sumber
Selasa, 25 Februari 2014
Cara Memasang Sitemap Blog Ke Google Webmaster
Jumat, 21 Februari 2014
The Smiling General SOEHARTO
Rummenigge Bayern Hormati Madrid Bukan Takut
Ketua Bayern Muenchen Karl-Heinz Rummenigge mengatakan, timnya menghormati Real Madrid. Namun, menurutnya, itu bukan berarti Bayern takut menghadapi wakil asal Spanyol tersebut di Santiago Bernabeu pada leg kedua semifinal Liga Champions, Rabu (25/4/2012).
Bayern akan menyambangi Bernabeu dengan modal kemenangan 2-1 pada leg pertama. Menurut Rummenigge, gol tandang Madrid pada leg pertama membuat Bayern harus mengeluarkan kemampuan terbaik untuk bisa masuk final.
"Gol di menit akhir (pada leg pertama) memberikan kami sedikit kesempatan, tetapi ini akan benar-benar sulit. Kami harus berkonsentrasi penuh dan menampilkan performa yang hebat di lini belakang," kata Rummenigge.
"Kami harus mencoba dan menempatkan diri di pertahanan mereka untuk mencetak gol. Bertahan tak akan menghasilkan sesuatu melawan tim yang sangat kuat dalam menyerang," lanjutnya.
Jika mampu menyingkirkan Madrid, maka Bayern akan mengulang sejarah yang pernah dicatatkan oleh AS Roma pada tahun 1984. Saat itu, Roma menjadi klub yang mampu tampil di final Liga Champions di kandang mereka sendiri.
Bayern juga berpeluang mengikuti jejak Inter Milan, yang mengangkat trofi Liga Champions di markas sendiri setelah mengalahkan Benfica 1-0 di Giuseppe Meazza pada tahun 1965.
"Tentu saja itu, tampil di final yang digelar di markas kami sendiri, adalah sebuah mimpi besar. Kami akan melakukan semuanya untuk membuat mimpi itu menjadi nyata," tandasnya.
Sumber : http://bola.kompas.com/read/2012/04/24/03312237/Rummenigge.Bayern.Hormati.Madrid.Bukan.Takut
Kamis, 20 Februari 2014
Supermoon Hiasi Langit Indonesia Malam Ini
Malam ini, bulan purnama dengan penampakan ukuran paling besar dan paling terang akan menerangi langit Indonesia. Disebut supermoon karena bulan malam nanti melintas lebih dekat ke bumi daripada hari-hari biasanya.
Dailymail, 5 Mei 2012, melansir bahwa para ahli menyatakan bulan muncul hingga 14 persen lebih besar dan 30 persen lebih cerah saat lewat pada jarak 221.802 mil dari bumi atau sekitar 15.300 mil lebih dekat dari jarak rata-rata.
Fenomena bulan raksasa atau supermoon ini cenderung menyebabkan gelombang pasang di laut lebih tinggi. Peristiwa langit luar biasa ini, menurut ilmuwan, tidak sering terjadi.
Pakar astronomi Indonesia, Dr. Moedji Raharto, sebelumnya sudah memprediksi supermoon akan hadir di langit Indonesia pada Minggu, 6 Mei 2012. Sementara Amerika Serikat bisa melihat supermoon lebih awal pada 5 Mei 2012.
Penduduk Indonesia kemungkinan dapat melihat supermoon dengan mata telanjang apabila cuaca tidak hujan. Menurut Moedji, supermoon mulai bisa dilihat selepas sore hingga menjelang pagi. Usai matahari terbenam, bulan akan langsung terbit di langit timur.
Penampakan supermoon paling sempurna tentu dapat dilihat pada tengah malam, di mana posisi bulan berada di atas kepala sehingga pandangan mata tidak akan terhalang oleh bangunan dan gedung bertingkat apapun.
Perayaan Waisak yang digelar pada terang bulan (purnama sidhi) malam ini, akan bertepatan dengan suguhan spektakuler alam raya.
Sumber : http://teknologi.vivanews.com
Design Rumah Minimalis Contemporery Modern
Rabu, 19 Februari 2014
Mematikan Fungsi Auto Run Pada Windows Xp
2. Ketik gpedit.msc lalu enter (klik OK), akan muncul windows Group Policy
3. Klik tanda + pada Administrative Templates, di bagian Computer Configuration
4. Klik 1x pada System
5. Pada windows tab Extended, klik 2x pada pilihan Turn off Autoplay,
akan muncul windows Turn off Autoplay Properties
6. Pilih Enabled
7. Pada Turn off Autoplay on : Pilih All drives
8. Klik OK
10. Klik 1x pada System
11. Klik 2x pada Turn off Autoplay
akan muncul windows Turn off Autoplay Properties
12. Pilih Enabled
13. Pada Turn off Autoplay on : Pilih All drives
14. Klik OK
15. Lakukan Restart.
Selasa, 18 Februari 2014
Peristiwa Woyla Pebajakan Pesawat Garuda
Pesawat Garuda DC-9 “Woyla” bernomor penerbangan 206 tujuan Jakarta-Medan dengan Captain Pilot Herman Rante dan Co-Pilot Hendy Juwantoro lepas landas dari Bandara Internasional Kemayoran, Jakarta menuju Bandara Polonia, Medan. Saat itu belum ada penerbangan langsung Jakarta-Medan, sehingga pesawat harus transit (stop over) di Palembang. Setelah pesawat take off dari Bandara Talang Betutu Palembang dan sedang berada di atas Pekan Baru, mendadak 5 orang menyerbu kokpit, menyandera pilot dan seluruh awak pesawat. Pembajak seluruhnya orang Indonesia bersenjatakan granat, senjata api, dan dinamit memberikan tuntutan kepada pemerintah Indonesia. Berita pertama pembajakan tersebut mulai diketahui pada pukul 10.18, saat Kapten Pilot A. Sapari dengan pesawat F28 Garuda yang baru tinggal landas dari Bandara Simpang Tiga, Pekan Baru mendengar panggilan radio dari Garuda Indonesia 206 (Woyla) yang berbunyi “..being hijacked, being hijacked”. Berita tersebut langsung diteruskan ke Jakarta.
Pembajak memaksa pilot untuk menerbangkan pesawat ke luar negeri, pokoknya sejauh mungkin meninggalkan Indonesia. Permintaan ini jelas tidak bisa dipenuhi pilot, karena sebagai pesawat penerbangan domestik, jumlah bahan bakar yang dibawa terbatas. Pada awalnya pembajak meminta pesawat diterbangkan ke Kolombo, Sri Lanka. Tetapi akhirnya pesawat dibawa ke Pulau Penang, Malaysia untuk mengisi bahan bakar dan selanjutnya dibawa menuju Thailand. Kepada otoritas penerbangan Thailand, pembajak meminta supaya mereka boleh mendarat di Pangkalan Udara U Tapao. Tetapi karena minimnya fasilitas disana, kemudian mereka diijinkan mendarat di Bandara Don Muang, Bangkok dan ditempatkan pada jarak sekitar 2,5 km dari landasan utama.
Menghadapi keinginan tersebut, TNI dan Pemerintah tidak menyerah. Berita ini kemudian diterima oleh Wakil Panglima ABRI/ Panglima Komkamtib, Laksamana Sudomo. Saat itu kekuatan pasukan ABRI sedang tidak terpusat di Jakarta karena sedang diadakan Latihan Gabungan (latgab) di Ambon. Berita mengenai pembajakan ini oleh Sudomo diteruskan ke Ambon dan diterima langsung oleh Assisten I Intelejen Hankam, Letnan Jendral Leonardus Benjamin Moerdani, yang lebih dikenal dengan nama Benny Moerdani. Informasi ini oleh Benny Moerdani disampaikan langsung kepada Panglima ABRI, Jendral Andi Muhammad Yusuf, yang lebih dikenal dengan nama M.Yusuf. Jendral M.Yusuf kemudian mempercayakan kepada Benny untuk menyelesaikan masalah ini bersama Kepala BAKIN, Jendral Yoga Soegama. Mereka kemudian diperintahakan untuk kembali ke Jakarta dan menghadap Presiden Soeharto untuk membicarakan tidakan selanjutnya. Yoga mendapat tugas untuk segera terbang ke Thailand, menjemput sandera sambil “bernegosiasi” dengan para pembajak, dengan tujuan mengulur-ulur waktu. Sementara Benny bertugas menyiapkan pasukan dan menyusun rencana operasi penumpasan pembajak.
“This is two zero six, could I speak to Yoga please?”
“Yes, Yoga is here…”
“Pak Yoga, Benny ini..”
“Diancuk, neng ngendi kowe???” (Sialan, dimana kamu??)
Akhirnya semua sandera diselamatkan dan seluruh pembajak dapat diringkus.
Dari tulisan di atas, kita dapat mengetahui betapa perkasanya Kopassus sehingga dapat melumpuhkan teroris walau beberapa orang menjadi korban. Padahal saat itu Kopassus belum berpengalaman menghadapi pembajakan pesawat oleh teroris, dan semoga ini menjadi pelucut semangat para aparat keamanan di negara ini agar menjalankan tugas dengan sepenuh hati, tanpa mengharap imbalan dan tidak takut mati demi melindungi dan mengayomi sesama.
Kamis, 30 Januari 2014
Beda Ciblek Prinia Familiaris Dengan Prinia Olivaces
Terdapat dua jenis Burung Ciblek yaitu : Prinia familiaris familiaris dan Prinia familiaris olivaces. Kalau masih muda akan sangat sulit membedakan diantara keduanya, tetapi ketika sudah dewasa akan mudah sekali membedakannya apalagi ketika berkicau.
Diantara dua jenis burung ini mempunyai perbedaan baik dari segi warna maupun dari suara, inilah bedanya:
Pada jenis Prinia familiaris familiaris warna bulu lebih gelap, garis putih di sayap lebih lebar, badan lebih lebar, dan dada tampak bidang, yang jantan bersuara keras, tajam dan tebal membentuk vokal ciikrak…ciikrak.. kombinasi suara cicitan.
Pada Prinia familiaris olivaces warna bulu tampak lebih terang atau lebih muda, garis putih di sayap lebih pendek dan agak kecil, tubuh tampak ramping, serta dada tidak terlalu bidang, bulu dada jantan hitam tampak tipis atau samar, kicau lebih menonjolkan jeritan panjang satu nada dan tidak membentuk vokal seperti ciikrak..ciikrak..cet..cet.. oleh karena vokal suara tidak terbentuk maka suara kicau terdengar tipis dan kurang keras.
Jadi sudah tahu kan jenis jenis Ciblek, kalau begitu jenis apa yang hobiis punya atau baru mau membelinya.
Sumber:
http://budidayausaha.blogspot.com/2013/09/apa-beda-burung-ciblek-prinia.html
Kamis, 23 Januari 2014
I Love Italia Drama Terbaru Kim Bum Super Junior di 2012
Buku Sinopsis , Setelah sebelumnya Lee min Ho Yang di Kabarkan akan Membintangi Drama Korea Terbaru di 2012 yang berjudul "Faith" Kini Giliran Personel Super Junior Kim bum di kabarkan akan Membintangi Drama Korea Berjudul "I love Italia". Di I Love Italia Kim Bum Super junior Akan di pasangkan dengan Aktris korea lainnya yaitu Park Ye Jin .
Serial Drama " I love Italia" Menceritakan
Rabu, 22 Januari 2014
Contoh Contoh Brosur
Info Desain Contoh Contoh Brosur
- Software Pembuat : Corel Draw 12 atau X2
- Platform : Microsoft Windows
- Jenis : Contoh Brosur Penitipan Hewan
- Format File : cdr
- Keunggulan Desain Brosur: Miyaw Pet Hotels menyediakan penitipan hewan peliharaan. Keunggulan : design menarik, warna cerah, asik. Terdapat gambar kucing dan anjing. Juga ada gambar makanan yang akan diberikan dan kandang yang nyaman. Disertai tarif perhari juga alamat lengkap.
Download Contoh Contoh Brosur Corel Draw Klik di Sini
PETUA KURANGKAN BERDENGKUR
Selasa, 21 Januari 2014
Apakah Fungsi Tachometer pada Kendaraan
Sejak sekitar pertengahan tahun 1980-an, tachometer mulai menjadi perlengkapan standard di industri kendaraan berdampingan dengan speedometer sebagai salah satu instrumen atau alat utama yang membantu pengendara. Awalnya hanya diterapkan untuk balap, tapi sekarang kendaraan keluarga juga menerapkannya. Pabrikan harus investasi cukup besar demi memenuhi persaingan pasar yang menginginkan tachometer sebagai perlengkapan standard. Sayangnya banyak diantara pengemudi terutama wanita belum mengetahui fungsinya. Apakah fungsi tachometer dan bagaimana cara menggunakan tachometer?
Tachometer atau nama lainnya adalah: revolution counter (rev-counter), RPM gauge, dll, adalah suatu alat yang mengukur putaran poros engkol (engine crankshaft). Satuan yang digunakan adalah putaran per menit (Revolutions Per Minute, RPM).
Mekanik menggunakan tachometer untuk menyetel putaran terendah engine (engine idle speed), kadang disebut putaran stasioner atau langsam, yaitu berkisar antara 500-1000 RPM, pada saat tidak menggunakan AC. Jika AC dinyalakan maka secara putaran engine harus dinaikkan ke sekitar 100-200 RPM lebih tinggi, agar didapat daya untuk memutar kompressor AC. Kenaikan putaran saat AC bekerja diatur secara otomatis, mekanik hanya perlu menyetel seberapa tinggi putaran saat AC on dan saat AC off.
Dengan tachometer kita dapat mengetahui putaran engine dan menjaga agar tidak melampaui putaran yang diizinkan (redline). Untuk kendaraan sedan biasanya putaran maximal engine dibatasi sampai 6000 RPM, ada beberapa yang mencapai 7000 RPM. Untuk jeep, pickup dan truck dengan Diesel engine putaran maximal biasanya sekitar 4000 RPM. Engine sepeda motor mempunyai batas putaran 12000 RPM, ada yang mencapai 17000 RPM. Engine pada mobil balap formula satu dapat mencapai putaran setinggi 18000 RPM. Putaran tinggi biasanya terjadi saat kendaraan dipacu, atau saat menurunkan kecepatan dengan menggunakan kompresi (engine brake).
Jika putaran engine maximal dilampaui maka akan menyebabkan keausan yang lebih cepat pada komponen-komponen engine, bahkan dapat menyebabkan engine macet (engine jam). Beberapa hal yang menentukan batas putaran maximal engine antara lain: kemampuan sistem lubrikasi engine, berat komponen, keseimbangan komponen, susunan komponen, dll. Diesel engine biasanya mempunyai batas putaran lebih rendah karena keterbatasan sistem injeksi bahan bakar. Engine sepeda motor mempunyai batas putaran yang sangat tinggi karena berat komponen yang lebih ringan, terutama pada komponen yang bergerak bolak balik (resiprok) seperti piston, stang piston (connecting rod), katup, dll. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan pembatas putaran yang bekerja dengan mengurangi injeksi bahan bakar agar putaran engine tidak melampaui redline.
Beberapa kendaraan yang digunakan untuk menarik beban berat seperti truck dan traktor, tachometernya dilengkapi dengan garis biru atau hijau yang menyatakan daerah putaran dimana engine memproduksi torsi maximum. Torsi maximum dari engine truck dan traktor didapat pada putaran serendah 1500-2500 RPM (low end torque). Sehingga pengendara tidak perlu menekan pedal gas dalam-dalam saat menarik beban berat, juga tidak perlu terus menerus menggunakan perseneling di gigi rendah saat menarik beban berat. Jika Anda mengemudi truk tanpa menarik beban berat, Anda bisa menanjak menaiki bukit dengan gigi 5, jika Anda mengendarai sedan Anda mungkin harus beralih ke gigi 3 untuk naik bukit. Hal ini karena engine pada truk memiliki torsi pada putaran rendah, sementara engine sedan memiliki torsi besar pada RPM tinggi.
Pada kendaraan penumpang seperti sedan dengan transmisi manual, tachometer dapat digunakan untuk menentukan saat terbaik mengganti persneling. Biasanya untuk penggunaan ekonomis, perseneling dapat dipindahkan ke satu tingkat lebih tinggi di saat putaran engine 2000-3000 RPM, jika melalui tanjakan atau menarik beban berat maka penggantian perseneling harus dilakukan pada putaran engine yang lebih tinggi, misal mencapai 4000 RPM. Pada kendaraan dengan transmisi otomatis, maka pengendara tidak lagi terlalu memperhatikan tachometer.
Pada mobil balap atau motor balap, tachometer selain digunakan untuk membatasi putaran maximal engine juga dapat digunakan untuk mengukur kecepatan kendaraan. Karena modifikasi pada roda dan transmisi, maka speedometer standard tidak lagi bekerja akurat. Maka pada mobil balap dan motor balap, tachometer digunakan untuk mengukur kecepatan. Dengan mengetahui rasio roda gigi transmisi dan keliling roda, maka dapat diketahui putaran roda pada putaran engine tertentu. Dengan mengalikan putaran roda dengan keliling roda maka akan didapat kecepatan kendaraan.
Lihat artikel Hubungan antara RPM, Transmisi, Roda, Kecepatan untuk lebih detail.
Sekarang ini GPS (Global Positioning System) sudah populer, pengukuran kecepatan kendaraan dapat juga dilakukan dengan GPS. Karena ukurannya yang kecil, ada GPS yang bisa digunakan pada handphone dan ada yang digunakan pada sepeda.
Armstrong Indonesia – PT Graha Patriatama Jaya
Toilet di suatu tempat merupakan cermin budaya kebersihan di tempat tersebut. Hal ini berarti bagaimana keadaan toilet itu, maka seperti itulah budaya kebersihan di tempat itu, terutama toilet umum. Toilet adalah tempat yang lembab dan cenderung lebih sering basah, sehingga perkembangan bakteri serta kuman juga lebih tinggi, karena itulah kebersihan toilet harus senantiasa dijaga. Dengan intensitas penggunaan yang cukup sering dan disertai juga penggunaan air tentu dibutuhkan material dan pemasangan yang harus memenuhi standarisasi yang dibutuhkan. Seiring perkembangan zaman, banyak pengelola gedung yang memilih menggunakan partisi toilet disbanding membangun tembok sebagai pembatas antar toilet. Partisi toilet sebagai pengganti dinding tembok dinilai lebih simpel dan mudah dalam perawatan.
PT.Graha Patriatama Jaya, sebagai distributor resmi Armstrong Indonesia meluncurkan merek terbarunya yang menyediakan berbagai macam inovasi dalam bahan bangunan, yakni Tase Indonesia. Merek Tase Indonesia terdiri dari partisi toilet, raised computer flooring dan metal ceiling. Partisi toilet Tase menggunakan Compact Laminate Board. Compact Laminate Board memiliki tiga kelebihan jika dibandingkan dengan tembok biasa. Tiga kelebihan tersebut antara lain adalah: (1) Menghemat penggunaan tempat dan sangat fleksibel jika mau menata ulang bentuk toilet; (2) Anti graffiti, cigarette burn (bekas terkena ujung rokok) dan bahan kimia, toilet terlihat baru dan menghemat biaya perawatan; (3) Compact Laminate Board dibuat dari bahan anti air sehingga tahan lama dan warnanya tidak mudah luntur. Beberapa model partisi toilet Tase yang diluncurkan distributor resmi Armstrong Indonesia antara lain adalah: Deur, Premie, Standard, Standard Modified. Deur adalah produk untuk mengganti pintu normal toilet. memiliki ketahanan air yang lebih baik dan anti grafiti dibanding dari pintu kavu. Premie adalah produk paling mewah dan paling menarik dari partisi toilet Tase. Standard adalah produk vang paling populer dan serbaguna serta cocok untuk aplikasi komersial, khususnva di wilavah di mana lalu lintas vang tinggi. Standar modified dibuat berdasarkan sistem standard vang paling populer, tapi dengan sedikit modifikasi. Standar modified memiliki tampilan lebih halus dengan frontals membentang dari lantai ke langit - langit. hal ini memberikan tampilan sistem partisi yang tinggi dan megah.
Bagi Anda yang ingin mendapatkan informasi lebih lengkap seputar bahan-bahan bangunan berkualitas yang disediakan distributor resmi Armstrong Indonesia ini dapat mengakses website grahapatria.co.id. Ingat, toilet bersih dan higeinis juga perlu ditunjang dengan partisi toilet yang elegan.